目前絕大多數(shù)的氣泡膜機(jī)都屬于液壓傳動氣泡膜機(jī)器,，液壓傳動系統(tǒng)中的動力由電機(jī)帶動油泵提供,。在擠出周期過程中的變化,，氣泡膜機(jī)器在不同工序下需要的流量和壓力不同,，必須依靠流量閥和壓力閥調(diào)節(jié)不同工序所須的流量和壓力,，由于定量泵不可調(diào)節(jié)輸出功率,，因此多余的能量只能在擋板、油路泄露,、油的溫升中被消耗了,，加劇了各種閥的磨損，又造成油溫過高,，電機(jī)噪音過大,，以及機(jī)械壽命縮短等現(xiàn)象。并且在設(shè)計電機(jī)的容量比實際需要高出很多,，存在“大馬拉小車”的現(xiàn)象,，造成電能的大量浪費。

擠出過程每一動作的完成都有時間,、壓力,、速度、位置等幾個參數(shù)的精妙配合,，也就是說在某一位置的位移都有相應(yīng)的壓力和速度,，且在不同的位置和時間內(nèi)其壓力和速度都是可變的。同時每一動作完成后發(fā)出終止信號傳送給程序控制器,，程序控制器收到信號后才發(fā)出執(zhí)行下一動作的指令,。

氣泡膜機(jī)器節(jié)能原理

傳統(tǒng)的氣泡膜機(jī)器是采用定量泵供油的，制作過程的各個動作對速度,、壓力的要求也不一樣,，它是通過氣泡膜機(jī)的比例閥采用溢流調(diào)節(jié)的方式將多余的油旁路流回油箱，在整個過程中,，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是不變的,，故供油量也是固定的，而由于執(zhí)行動作是間隙性的,，也并不可能是滿負(fù)載的,，因此定量供油就有很大的浪費空間。